馬鋼1300萬歐元購法國(guó)車輪制造商
馬鋼股份6月10日對(duì)外發(fā)布公告稱，該公司擬以資產(chǎn)收購方式收購法國(guó)SASVALDUNES（“瓦頓公司”）全部資產(chǎn)，收購價(jià)格為1300萬歐元。本次交易已經(jīng)通過法國(guó)VALENCIENNES商事法院的裁定。
5月22日，該公司第七屆董事會(huì)第四十一次會(huì)議審議批準(zhǔn)了這項(xiàng)收購。
資料顯示，瓦頓公司起源于UsinorValenciennes公司與CreusotLoire(Dunes工廠)公司的合并，這兩家公司是上世紀(jì)80年代鋼鐵產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)。瓦頓公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)、制造及銷售應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸、城市交通等領(lǐng)域的工業(yè)產(chǎn)品及附屬機(jī)械，主要產(chǎn)品為車輪、車軸及輪對(duì)系統(tǒng)等。
據(jù)了解，瓦頓公司主要有兩個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于敦刻爾克和瓦朗西亞。其中，敦刻爾克基地?fù)碛幸粋€(gè)鍛造車間，并且擁有軸心粗軋技術(shù)和生產(chǎn)鍛造機(jī)械零件技術(shù)，該基地?fù)碛?76名員工。瓦朗西亞基地主要負(fù)責(zé)車輪熱處理、車輪及軸心加工、連軸組裝、連軸維護(hù)等，該基地?fù)碛?11名員工。
馬鋼股份稱，由于行業(yè)周期下行等因素，瓦頓公司的盈利能力受到很大影響，已在2013年10月11日開始進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序，并于今年3月31日轉(zhuǎn)為破產(chǎn)重整程序。截至2013年9月30日的2013年會(huì)計(jì)年度末，瓦頓公司的總資產(chǎn)賬面值為4198萬歐元，本次交易的金額為1300萬歐元。
“本次交易采用資產(chǎn)收購的方式，收購?fù)哳D公司全部資產(chǎn)并接收所有員工?！瘪R鋼股份在公告中稱。
該公告稱，此次交易屬于以競(jìng)標(biāo)方式收購法國(guó)破產(chǎn)重整企業(yè)，各競(jìng)標(biāo)方的報(bào)價(jià)也會(huì)彼此互相影響?；谇捌诘谋M職調(diào)查結(jié)果，參考其他競(jìng)標(biāo)方的報(bào)價(jià)方案，根據(jù)公司多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)判斷，最終確定上述收購價(jià)格。
值得注意的是，本次交易已于2014年5月29日通過法院的裁定，履約能力完備。而瓦頓公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序以后，作為法國(guó)破產(chǎn)重整企業(yè)，EricROUVROY先生已被法院指定為破產(chǎn)管理人全權(quán)負(fù)責(zé)瓦頓公司的出售事宜，不需獲得債權(quán)人的同意。
馬鋼股份方面認(rèn)為，瓦頓公司在高鐵車輪的研發(fā)和生產(chǎn)上擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和卓越的品牌形象，并且在海外擁有廣泛而成熟的銷售渠道，“收購?fù)哳D公司可以使本公司較快獲得高鐵車輪技術(shù)，拓展國(guó)際化銷售渠道，提升自身品牌形象”。
但要完成這項(xiàng)收購，對(duì)仍處于業(yè)績(jī)低谷的馬鋼股份來說，同樣構(gòu)成不小的挑戰(zhàn)。
根據(jù)公告，此次收購資金為馬鋼股份自有資金。根據(jù)法院判決，馬鋼股份于6月1日起占有瓦頓公司全部資產(chǎn)并享有相關(guān)資產(chǎn)權(quán)益，并已經(jīng)向法院指定的受款人全額交付了1300萬歐元的銀行本票；相關(guān)資產(chǎn)的正式過戶將分別在不遲于今年11月30日（房地產(chǎn)資產(chǎn)）以及2014年8月31日（其他有形和無形資產(chǎn)）前完成。
馬鋼股份曾在2012年出現(xiàn)38億元的巨虧，去年通過出售資產(chǎn)等手段勉強(qiáng)扭虧，但到今年一季度，這家公司僅實(shí)現(xiàn)營(yíng)收136.4億元，同比下降23.3%，而凈利潤(rùn)虧損額為4.46億元，同比擴(kuò)大了15.7%。
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