鋼貿(mào)企業(yè)亟須開拓創(chuàng)新變革新道路
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)顧問丁俊發(fā)日前在鋼鐵商道研究會(huì)第二次會(huì)議上表示，鋼貿(mào)商要借助信息化技術(shù)與供應(yīng)鏈管理模式，從單功能運(yùn)行向多功能集成商轉(zhuǎn)變，從一般貿(mào)易商向?qū)I(yè)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。
鋼貿(mào)商面臨創(chuàng)新改革的關(guān)鍵時(shí)刻
時(shí)下鋼貿(mào)商的日子最為難受，不管是前期的鋼價(jià)陰跌，還是近期的鋼市回暖，出貨受阻成為鋼貿(mào)商在盈利面前的一只“攔路虎”。天津地區(qū)的一位資深鋼貿(mào)商向記者表示，目前的鋼材市場(chǎng)已非原來的市場(chǎng)，如果鋼貿(mào)商到現(xiàn)在還不知道創(chuàng)新、不知道變革，繼續(xù)守著以前老一套的話，那么必定會(huì)走下坡路，甚至很快就會(huì)被這個(gè)市場(chǎng)淘汰。
丁俊發(fā)提出了對(duì)目前鋼鐵流通現(xiàn)狀的六個(gè)基本認(rèn)識(shí)(中國(guó)冶金報(bào))
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