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　　45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。自去年四季度鋼市大跌之后，國內(nèi)煤-焦-鋼產(chǎn)業(yè)鏈仿佛一下子墜入冰凍期，即便使今年4、5月份跨入傳統(tǒng)旺季，受宏觀形勢影響，下游行業(yè)增長放緩，國內(nèi)鋼材的需求呈減緩趨勢，市場表現(xiàn)依舊不景氣，終端需求恢復(fù)緩慢，銷售信心脆弱，悲觀情緒籠罩著整個(gè)市場。

　　據(jù)媒體報(bào)道：在福爾馬林的陰霾下，近日白菜價(jià)格暴跌三成多。然而讓中國鋼鐵業(yè)深感悲催的是，即便如此，目前一公斤鋼材的價(jià)格依然抵不過一棵白菜。以廣州市場為例，現(xiàn)在一棵4斤左右的白菜可以賣4.8元，而螺紋鋼一噸4400元，折合每公斤僅4.4元!而山西太原螺紋鋼出廠價(jià)格在4350—4450元/噸，不及每公斤5.5-6.0元的豆角!

　　五月中旬以來，國內(nèi)多家鋼廠齊齊宣布下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，寶鋼、武鋼、新?lián)徜摗⑸轿鲿x鋼、安鋼建筑用鋼下調(diào)幅度20元/噸-90元/噸不等。板材方面，多家廠商價(jià)格下調(diào)幅度則達(dá)150元，鋼材價(jià)格下行明顯。

　　國家發(fā)改委通報(bào)稱，今年一季度，我國鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤183.3億元，同比下降67.8%。其中，黑色金屬礦采選業(yè)利潤170.3億元，增長1.2%;鋼鐵冶煉及加工業(yè)由2011年同期凈盈利349.9億元轉(zhuǎn)為凈虧損4.9億元。

　　此前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)也表示，今年以來，鋼鐵行業(yè)繼續(xù)面臨市場需求減弱、鋼材價(jià)格下降、原燃材料價(jià)格高企、經(jīng)濟(jì)效益不斷下滑等嚴(yán)峻形勢，一季度國內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼鐵虧損數(shù)億元，為近12年來的第一次全行業(yè)虧損。

　　“備好干糧和水，準(zhǔn)備打持久戰(zhàn)吧。如果只是在觀望，很可能是‘坐以待斃’?！敝袊撹F行業(yè)已經(jīng)發(fā)出嚴(yán)峻的預(yù)警信號(hào)。

　　今年經(jīng)濟(jì)形勢一路下滑，一是反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在沿著下滑的方向繼續(xù)發(fā)展，二是今年回調(diào)幅度比想象的要大。在4月一系列疲軟的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)公布后，知名投行和國際組織紛紛下調(diào)了中國的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，有的機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)中國二季度經(jīng)濟(jì)增速恐將跌至8.0%下方。

　　六月初，一系列的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)又將陸續(xù)公布，預(yù)計(jì)5月份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)會(huì)比4月份更差。

　　當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，放寬政策呼聲不斷。本月23日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出了一系列促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的刺激政策。按照國務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求，推進(jìn)“十二五”規(guī)劃重大項(xiàng)目按期實(shí)施，啟動(dòng)一批事關(guān)全局、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大項(xiàng)目，已確定的鐵路、節(jié)能環(huán)保、農(nóng)村和西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、教育衛(wèi)生、信息化等領(lǐng)域的項(xiàng)目，要加快前期工作進(jìn)度。認(rèn)真梳理在建續(xù)建項(xiàng)目，切實(shí)解決存在問題，防止出現(xiàn)“半拉子”工程。

　　分析認(rèn)為，本次會(huì)議出臺(tái)的政策或意味著新一輪經(jīng)濟(jì)刺激的開始，既包含消費(fèi)、投資和出口的各個(gè)方面，也包含結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)支持政策和制度性變革的各個(gè)層面!

　　事實(shí)上，2月底以來，我國重大建設(shè)項(xiàng)目審批速度明顯加快，部分高速公路網(wǎng)、機(jī)場和軌道交通項(xiàng)目獲集中審批通過，一批重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)項(xiàng)目正逐步推出。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，1至4月份，新增項(xiàng)目增長8000多個(gè)，僅4月發(fā)改委批準(zhǔn)項(xiàng)目就多達(dá)328個(gè)，近乎去年同期的兩倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與前兩年相比，今年政府預(yù)算內(nèi)投資下達(dá)的速度明顯加快。一季度，預(yù)算內(nèi)資金同比增速達(dá)到24.9%，為兩年來最高。

　　進(jìn)入5月以來，發(fā)改委項(xiàng)目審批的速度，可用“猛烈”來形容。最近發(fā)改委審批的在建鐵路項(xiàng)目包括快速鐵路、煤運(yùn)通道等，擬開工的重大項(xiàng)目包括部分已批尚未開工的快速鐵路，如蒙西至華中鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目等。此外，還包括中西部支線機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，確保2012年補(bǔ)建資金全部安排到位，基本完成補(bǔ)建任務(wù)。

　　據(jù)了解，一些地方政府也已經(jīng)行動(dòng)起來，制定出臺(tái)穩(wěn)增長計(jì)劃。加之中央財(cái)政加快下?lián)苜Y金速度，項(xiàng)目落地和推進(jìn)更為順暢。隨著接下來投資力度的加大，全國經(jīng)濟(jì)有望在二季度底探底企穩(wěn)，三季度回升上行，經(jīng)濟(jì)下滑的勢頭有可能提前回暖，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長才可能有些底氣。