攀鋼產(chǎn)品 中國驕傲 ——攀鋼成立50周年特別報道之三
11月10日，攀鋼生產(chǎn)的60噸鍍鋁鋅電控柜出口產(chǎn)品抵達天津港口，由此中轉(zhuǎn)后發(fā)往意大利。這是攀鋼鍍鋁鋅產(chǎn)品繼8月份出口美國后，再次叩開國際市場的大門。
這樣的劇情，每年都在攀鋼反復(fù)上演。乘著中國經(jīng)濟騰飛的東風(fēng)，“攀鋼制造”已遍布世界30多個國家和地區(qū)。
然而，上世紀(jì)80年代初的攀鋼，卻是另一番景象。當(dāng)時，攀鋼成材廠僅有軌梁廠和一個生產(chǎn)規(guī)模很小的線材廠，產(chǎn)品除軌梁材和少量線材外，幾乎沒有別的鋼鐵產(chǎn)品，被同行戲稱為“鋼坯公司”。
1986年，知恥而后勇的攀鋼人，以壯士斷腕的氣魄啟動二期工程，從根本上改善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完成了從“鋼坯公司”到“鋼材公司”的轉(zhuǎn)變。如今，攀鋼鋼軌鋪上“天路”青藏鐵路、釩氮合金筑夢奧運“鳥巢”、高端鈦白粉打破國外壟斷，形成了以大型材、板材、釩鈦、管材、特殊鋼和優(yōu)質(zhì)棒線材為代表的六大系列標(biāo)志性產(chǎn)品。
攀鋼鋼軌鋪就世界鐵路
每3公里中國鐵路，1公里由攀鋼鋼軌鋪就。2013年，在通過原鐵道部CRCC認證的4家鋼軌生產(chǎn)企業(yè)中，攀鋼占據(jù)了32%的市場份額，穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。
無論是我國第一條準(zhǔn)高速鐵路廣深線，還是我國第一條時速200公里快速客運專線秦沈線，抑或是我國第一條跨海鐵路粵海鐵路，都無一例外地烙上深深的攀鋼印。
2000年，中國首批時速200公里的高速鋼軌在攀鋼誕生。2008年，攀鋼鋼軌在京津城際鐵路運行試驗中創(chuàng)出394.3公里的時速，“中國速度”首次超越“世界速度”。目前，我國投入運營的高鐵里程已邁過1萬公里大關(guān)，其中70%由攀鋼鋼軌鋪就。
作為國內(nèi)鋼軌生產(chǎn)的“王牌軍”，攀鋼在充分占領(lǐng)國內(nèi)市場的前提下，積極搶占國際市場。
上世紀(jì)90年代，攀鋼為緬甸“私人定制”鋼軌，闖入亞洲市場。隨后，攀鋼陸續(xù)開發(fā)了多個鋼軌品種，逐步打開了印度、越南、朝鮮等亞洲市場。
2003年，攀鋼3萬噸鋼軌首次進入被譽為世界高速軌“鼻祖”的歐洲市場，產(chǎn)品質(zhì)量甚至超過了“歐洲三強”德國、奧地利和波蘭。
2005年10月，攀鋼鋼軌首次打入非洲市場，近3000噸U71Mn50kg/m鋼軌銷往安哥拉。
2006年，攀鋼鋼軌首次出口美國這一發(fā)達、成熟市場，得到專家的一致認可。這標(biāo)志著攀鋼鋼軌已經(jīng)具備參與國際競爭的實力。
從沖出亞洲到闖到歐洲，再到落戶美洲，打入非洲、大洋洲，截至目前，攀鋼鋼軌已出口到30多個國家和地區(qū)。
“1975年至今，從第一支普軌下線算起，攀鋼共生產(chǎn)各類鋼軌近1800萬噸。”軌梁廠首席工程師陶功明給記者算了算，這些鋼軌的鋪設(shè)里程可繞地球3圈多。
從支撐國家鐵路大發(fā)展，到走出國門參與國際競爭，攀鋼鋼軌以其優(yōu)良的品質(zhì)，贏得了市場和用戶的肯定，讓“攀鋼制造”這一金字招牌譽滿全球。
不懈追求成就“釩”花似錦
2008年，北京奧運會重點工程“鳥巢”竣工。其建筑用鋼采用的是添加了攀鋼釩氮合金的鋼筋，使“鳥巢”計劃用鋼量減少了一半，而安全性能和抗震性能不降。
“作為國內(nèi)釩生產(chǎn)企業(yè)的‘翹楚’，攀鋼占據(jù)了釩產(chǎn)品市場的大半江山?！闭劦脚输撯C產(chǎn)品在國內(nèi)市場的占有率時，攀承釩貿(mào)副總經(jīng)理李全輝如是說。
今年2月，攀鋼與日本銀河株式會社簽署出口戰(zhàn)略合作協(xié)議，攀鋼自主研發(fā)的新產(chǎn)品固體硫酸氧釩，憑借優(yōu)良的品質(zhì)，首次出口日本。
4年前，攀鋼釩產(chǎn)品幾乎以同樣的方式進入印度市場。此前，印度企業(yè)使用的釩產(chǎn)品由歐洲、美國、俄羅斯等國家和地區(qū)的產(chǎn)釩企業(yè)供應(yīng)。但是，由于市場理念的偏差，這些企業(yè)相繼選擇了退出。
為了拓展國際市場，攀鋼人通過對印度的文化理念、商業(yè)模式的研究，最終打通了釩鐵、五氧化二釩進入印度市場的“最后一公里”，實現(xiàn)了穩(wěn)定供貨。
“與來自歐洲、俄羅斯的釩產(chǎn)品相比，中國攀鋼的釩產(chǎn)品不僅品質(zhì)有保證，而且企業(yè)有很好的信譽?！币患矣《扔脩舯硎?，攀鋼是值得信賴的合作伙伴。
開發(fā)新產(chǎn)品，是攀鋼釩產(chǎn)品搏擊市場風(fēng)浪的“秘密武器”。2011年前后，偏釩酸鹽以及硫酸氧釩、草酸氧釩等釩系列精細化工新產(chǎn)品的誕生，一舉扭轉(zhuǎn)了攀鋼釩產(chǎn)品品種單一、市場風(fēng)險抵御能力差、產(chǎn)品盈利下降的局面。
“目前，釩鋁合金、粉狀五氧化二釩、高純氧化釩等新產(chǎn)品實現(xiàn)了國內(nèi)批量銷售，主要銷往上海、福建等地。”李全輝說，在宏觀經(jīng)濟不景氣的大背景下，今年攀鋼釩產(chǎn)品在國內(nèi)、國外兩個市場的銷量占比為七三開，創(chuàng)造的經(jīng)濟效益可觀。
出口免檢產(chǎn)品高釩鐵和五氧化二釩，遠銷歐洲、東南亞、北美等地，深受用戶青睞;釩氮合金是國內(nèi)第一品牌，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際領(lǐng)先水平，主要銷往美國、澳大利亞等多個國家和地區(qū)……長期以來，攀鋼把釩資源的綜合利用視為“從鋼鐵中提煉黃金”，已陸續(xù)開發(fā)出4大系列10多種釩產(chǎn)品，成為我國釩產(chǎn)品種類最豐富的企業(yè)和產(chǎn)量全球第一的產(chǎn)釩企業(yè)。
“中國鈦”也是“世界鈦”
前不久，鈦業(yè)公司營銷人員張凌飛在土耳其參加涂料展后，鎖定了一個潛在用戶，并最終通過營銷攻關(guān)，成功將500噸金紅石型鈦白粉R-258賣到了土耳其。
張凌飛的成功，既得益于他自身的努力，更得益于攀鋼鈦產(chǎn)品在國際市場樹立的品牌形象。
“產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣是決定營銷工作成敗的關(guān)鍵，如果產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，磨破嘴皮子也是賣不出去的?！睆埩栾w說，金紅石型鈦白粉R-258是鈦業(yè)公司標(biāo)志性產(chǎn)品之一，適用于各種建筑涂料、工業(yè)漆、防腐漆等領(lǐng)域，具有良好的市場聲譽，這才是成功的關(guān)鍵。
鈦白粉素有“白色之王”美譽，是當(dāng)今最佳的一種白色顏料，其生產(chǎn)主要集中在美、日、德、英、法等幾個工業(yè)發(fā)達國家，產(chǎn)能約占世界的三分之二，我國高端鈦白粉產(chǎn)品長期依賴進口。
這一局面的長期存在，不僅使我國民族鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展受制于人，而且給產(chǎn)業(yè)安全帶來威脅。
為打破這一格局，攀鋼人不等不靠、銳意進取，1999年初成功生產(chǎn)出高檔造紙鈦白，打破了國外對中國造紙鈦白粉的壟斷;2001年，攀鋼鈦白粉是中國唯一能達到銳鈦型優(yōu)級品標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，成為我國銳鈦型鈦白粉第一品牌;2012年，第十屆四川名牌產(chǎn)品揭曉，“攀鋼制造”鈦白粉榜上有名。
不僅是鈦白粉，攀鋼的鈦渣也是聲名遠播。2011年，攀鋼鈦渣遠銷歐洲，在德國兩家全球知名的鈦白企業(yè)變身為優(yōu)質(zhì)鈦白粉。因質(zhì)量好、品位高，攀鋼鈦渣受到海外用戶的由衷贊美。
攀鋼的高等級鈦白粉，把中國國家大劇院裝飾得繽紛多彩;翱翔在外太空的神舟飛船，用上了攀鋼的鈦產(chǎn)品;采用了攀鋼鈦合金制造部件的深海探測器，可探知到7000米海洋深處的秘密……作為國家戰(zhàn)略資源開發(fā)的“國家隊”和“排頭兵”，一直以來，攀鋼始終堅持以保障國家資源供給安全、振興民族鈦工業(yè)為己任，逐步發(fā)展成為我國最大的鈦原料供應(yīng)基地、國內(nèi)重要的鈦白粉生產(chǎn)商和鈦材生產(chǎn)基地。
鋼管及特鋼產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)跑
今年3月21日，對于攀成鋼營銷人員王義明來說，是個值得銘記的日子。這一天，中海油初步同意使用攀成鋼生產(chǎn)的13Cr石油套管。
“為了這一天，從生產(chǎn)、研發(fā)到營銷系統(tǒng)，歷經(jīng)無數(shù)個日日夜夜的辛勤付出。”王義明說，13Cr石油套管是合金含量高、生產(chǎn)難度極大的無縫鋼管品種，其市場之前主要是被住友、JFE等外企壟斷。
時光飛逝，幾個月之后，某軍用飛機生產(chǎn)基地現(xiàn)場，“攀鋼制造”高溫合金正在卸貨，即將用于制造軍用航空發(fā)動機。
“軍工產(chǎn)品對于成分精度控制、規(guī)格尺寸的要求極高。”攀長特技術(shù)人員牛治杰說，該公司承擔(dān)了所有系列航空發(fā)動機材料的供貨任務(wù)，而這僅僅是該公司生產(chǎn)的眾多軍工產(chǎn)品之一。
數(shù)據(jù)顯示，作為“大三線”軍工配套企業(yè)，在“三足鼎立”的格局下，攀長特經(jīng)過50年的發(fā)展，已累計生產(chǎn)各類軍工產(chǎn)品近20萬噸，為我國國防事業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻。
從2000年對生產(chǎn)經(jīng)營狀況日漸惡化的原成都無縫鋼管公司實施兼并，到2004年6月重組長鋼，攀鋼成功打通從海綿鈦到壓電級、鈦錠至鈦材的生產(chǎn)、技術(shù)工藝。十多年來，攀鋼強力推動兩家企業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)了從國內(nèi)品種規(guī)格最齊、生產(chǎn)規(guī)模較大的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)到鍛材鍛件、板材帶材、精密無縫管、銀亮材等4條軍工鋼材專用生產(chǎn)線的全覆蓋，始終在特殊鋼行業(yè)領(lǐng)跑。
以優(yōu)質(zhì)無縫鋼管為代表的管材系列，以高溫合金、模具鋼為代表的特殊鋼系列，已成為攀鋼的標(biāo)志性產(chǎn)品，無縫鋼管更是被評為“中國鋼鐵十大影響力品牌”。
目前，攀鋼油井管擁有多個抗腐蝕品種，已形成CS油井管產(chǎn)品系列，部分產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán);大口徑高鋼級CS抗硫化氫腐蝕管線管和高鋼級海底管線管的開發(fā)，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，被大量應(yīng)用于西北、西南油氣田和中海油公司等工程項目;火電站超超臨界機組用P91高壓鍋爐管性能達到進口產(chǎn)品水平，成為該品種國內(nèi)唯一一家已通過第三方評定和用戶供貨評定的生產(chǎn)廠家。
“品種質(zhì)量是企業(yè)生命?！北羞@一發(fā)展理念，“攀鋼制造”承載著攀鋼幾代人的夢想，在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，必將披荊斬棘、乘風(fēng)破浪，開創(chuàng)更加輝煌的未來。(吳潤)
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