湛江鋼鐵煉鋼工程全面進(jìn)入設(shè)備安裝階段
首臺(tái)500噸行車主梁就位
11月1日上午9時(shí)38分，湛江鋼鐵煉鋼廠主廠房首臺(tái)500噸大型行車83噸主梁在350噸履帶式吊車穩(wěn)穩(wěn)吊運(yùn)下，成功架置到指定位置的行車軌道上，這標(biāo)志著煉鋼廠主廠房設(shè)備安裝正式開(kāi)始。
煉鋼工程的500/100噸行車是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的最大起重量500噸級(jí)別的冶金鑄造起重機(jī)，整車總重681噸，跨度總長(zhǎng)為21.4米。由太原重工股份有限公司制造。
煉鋼廠主廠房首臺(tái)500噸的安裝是煉鋼工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，關(guān)系著350噸轉(zhuǎn)爐的設(shè)備安裝。為了保證500噸行車按時(shí)交付，寶鋼工程設(shè)備部對(duì)行車制造進(jìn)行駐廠現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)理監(jiān)制，確保了行車制造質(zhì)量。
為確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程順利裝運(yùn)，寶鋼工程設(shè)備部、湛江鋼鐵煉鋼項(xiàng)目組全程跟蹤，實(shí)時(shí)把握運(yùn)輸進(jìn)度和安全。
為盡快完成部件卸船作業(yè)，煉鋼項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)與物流部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)碼頭作業(yè)，經(jīng)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，比預(yù)定時(shí)間提前一天完成全部設(shè)備卸船工作。
設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，十七冶施工隊(duì)立即與煉鋼項(xiàng)目組、制造廠及設(shè)備監(jiān)理三方人員對(duì)貨物進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收，并做好防盜、防雨及防曬措施。經(jīng)過(guò)36小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)緊急施工，施工人員完成2號(hào)主梁附件的地面組裝作業(yè)，具備吊裝條件。在各方的共同努力下，煉鋼廠主廠房首臺(tái)500噸行車終于在11月1日上午，按照工程節(jié)點(diǎn)順利實(shí)施吊裝。
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