國內(nèi)鋼市年底在諸多挑戰(zhàn)中負(fù)重前行
眼下已經(jīng)是12月的中旬，隨著時(shí)間的推移，年底逼近，這使得許多問題都凸顯了出來，市場情況更加復(fù)雜，市場心態(tài)也變得較為敏感，在諸多的不確定因素的影響下，國內(nèi)鋼市將會(huì)面臨著更多的挑戰(zhàn)。
年底是一個(gè)非常特殊的日期，臨近年底，鋼貿(mào)商和鋼廠方面都面臨著較大的壓力，在這個(gè)時(shí)候，許多鋼貿(mào)商不是關(guān)注銷量，而是為資金而操心，進(jìn)入年底，貿(mào)易商也好，鋼廠也罷，均需要面臨一個(gè)最嚴(yán)重的現(xiàn)狀，那就是需要向銀行還貸;而且，預(yù)訂明年1月份鋼材，需要預(yù)付款;給員工發(fā)年終獎(jiǎng)，也需花錢;向下游客戶拜年，總得用錢。因此，資金的緊缺的矛盾在這個(gè)時(shí)候最為突出。
而這個(gè)問題反映到鋼市上就集中體現(xiàn)在市場上低價(jià)走貨的情況明顯增多，的確，在資金壓力增加而整體需求低迷的情況下，鋼貿(mào)商們只能通過低價(jià)拋貨來緩解壓力，而這雖然能夠在一定程度上緩解了鋼貿(mào)商們的資金壓力，可是，卻擾亂了鋼市的正常運(yùn)行秩序，也破壞了市場心態(tài)，使得國內(nèi)鋼市無法按照健康良性的態(tài)勢運(yùn)行。
除去資金壓力之外，近日鋼貿(mào)商們的出貨壓力也相當(dāng)大，縱觀整個(gè)鋼材市場的基本面來看，不只是房地產(chǎn)或汽車行業(yè)增速放緩，就連鐵路投資、家電、機(jī)械等行業(yè)也都在疲軟，對鋼材的需求亦是大幅下降。就此形勢發(fā)展下去，我們認(rèn)為，年內(nèi)鋼材市場下游行業(yè)根本不可能好轉(zhuǎn)，那么需求低迷的情況在一段時(shí)間內(nèi)是無法得到有效的改善的，在這樣的行情下，鋼貿(mào)商們可謂是憂慮重重。
而從庫存方面來看，雖然這段時(shí)間以來各地市場庫存壓力不大，但是許多鋼貿(mào)商們還是對后期的庫存壓力表示出了一定的擔(dān)憂，最近以來，鋼廠的檢修的生產(chǎn)線大都恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)量已經(jīng)回升了。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，11月下旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為150.26萬噸，旬環(huán)比增長1.25%;預(yù)估11月下旬全國粗鋼日產(chǎn)量為168.52萬噸，旬環(huán)比增長1.29%。從鋼廠獲得的信息，近來鋼廠發(fā)貨正常，12月新貨陸續(xù)到達(dá)市場，商家在預(yù)期需求減少下，庫存量的上升，加劇了商家的擔(dān)憂，紛紛加快出貨。
總體來看，短期內(nèi)國內(nèi)鋼市基本面難以有明顯的改善，而歐美債務(wù)危機(jī)仍然存在的種種的不確定性，接下來的為數(shù)不多的交易日里，國內(nèi)鋼市將在諸多的挑戰(zhàn)中負(fù)重前行。
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