分析：2012年10月份國內(nèi)鋼鐵需求情況
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今年8月份鋼鐵行業(yè)已見底，從9月和10月的數(shù)據(jù)來看，最困難的時(shí)候似乎已經(jīng)過去，未來會逐步企穩(wěn)向好。他認(rèn)為，今年四季度、明年一季度乃至更長一段時(shí)間內(nèi)，鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景較為樂觀。
今年以來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩，鋼材市場呈現(xiàn)供大于求的局面。一方面，過剩產(chǎn)能正在逐步釋放，另一方面，鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，而鐵礦石等原燃材料價(jià)格難以大幅下降，企業(yè)盈利空間受到擠壓，整個(gè)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢仍然嚴(yán)峻。
1—9月，我國粗鋼表觀消費(fèi)量為51027.61萬噸，與去年同期相比，增幅回落9.73個(gè)百分點(diǎn)。
“主要用鋼行業(yè)中，鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負(fù)增長，機(jī)械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟態(tài)勢沒有大的轉(zhuǎn)變。而鋼材價(jià)格低位運(yùn)行，原燃材料價(jià)格高位波動，使得企業(yè)盈利空間大幅壓縮。”分析師表示，9月7日，鋼鐵協(xié)會CSPI國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)曾跌破100點(diǎn)，是2009年6月以來的最低點(diǎn)。盡管9月下旬略有回升，但原燃材料價(jià)格也出現(xiàn)了快速反彈，鋼鐵企業(yè)繼續(xù)面臨高成本壓力，不過，第四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長，鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，明年市場將好過今年。
今年國家采取了降低銀行存款準(zhǔn)備金率、增加貸款額度，并兩次降低存貸款基準(zhǔn)利率等加大對實(shí)體經(jīng)濟(jì)支持的措施，但受鋼材價(jià)格大幅下跌，虧損增加等因素影響，鋼鐵企業(yè)資金仍然緊張。1—9月份大中型鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用612.19億元，同比增長29.18%。9月末資產(chǎn)負(fù)債率68.49%，同比上升2.02個(gè)百分點(diǎn)。銀行借款同比增長12.23%;存貸資金占用比年初增長5.92%;應(yīng)收賬款同比增長18.68%，應(yīng)付賬款同比增長6.11%。鋼鐵企業(yè)普遍面臨著資金緊張的困難局面，個(gè)別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過固定資產(chǎn)折舊，影響到了企業(yè)的正常經(jīng)營。
對此，中鋼協(xié)要求鋼鐵企業(yè)深入開展“對標(biāo)挖潛”活動，進(jìn)一步加強(qiáng)從原燃材料采購到生產(chǎn)、銷售、物流、基建的全方位成本控制，尤其要降低采購成本。同時(shí)，積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進(jìn)節(jié)能減排工作，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級。
隨著國家加大穩(wěn)增長的措施力度，9月下旬以來鋼材價(jià)格小幅回升，鋼材市場已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。中鋼協(xié)預(yù)計(jì)，第四季度鋼鐵市場需求將比前三季度有所回升，疲軟態(tài)勢會有所改觀。
王曉齊同時(shí)指出，困擾我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的深層次問題并沒有解決。
在他看來，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、鐵礦石受制于人，金融資本炒作是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的制約因素。產(chǎn)能過剩的問題解決不了，長期來看，鋼鐵行業(yè)就會處于困難局面。
但來自鐵礦石價(jià)格方面的壓力已在逐步緩解。他指出，鐵礦石價(jià)格進(jìn)入下行通道基本成為業(yè)內(nèi)共識。中國國內(nèi)礦山正進(jìn)入加速建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2016年國內(nèi)鐵礦可以增加8000萬-1萬億噸，加之海外權(quán)益礦投資等，將有效擴(kuò)大鐵礦石供給。
王曉齊還指出，控制適量的鋼材產(chǎn)量，是維持鋼鐵業(yè)效益的重要因素。
事實(shí)上，從中鋼協(xié)公布的前9個(gè)月數(shù)據(jù)可以看出，大型鋼廠已經(jīng)在有意識地控制產(chǎn)量。1-9月，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)累計(jì)產(chǎn)鋼43950.61萬噸，同比減產(chǎn)918.47萬噸，幅度為2.04%。7月份以來，會員鋼鐵企業(yè)紛紛通過減產(chǎn)、檢修等措施控制產(chǎn)量。7月、8月和9月日產(chǎn)水平逐月下降，9月份比6月份減產(chǎn)幅度達(dá)8.39%。產(chǎn)量連續(xù)三個(gè)月環(huán)比下降。不過，中鋼協(xié)非會員企業(yè)仍在不斷增產(chǎn)。
在需求方面，今年1-9月，我國粗鋼表觀消費(fèi)量為51027.61萬噸，同比增加330.26萬噸，僅增長0.65%，增幅比去年同期回落9.73個(gè)百分點(diǎn)。主要是用鋼行業(yè)中鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負(fù)增長，造船工業(yè)完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機(jī)械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長或增幅較大回落。
“四季度市場鋼材需求形勢可能有所好轉(zhuǎn)。由于國家發(fā)改委9月份新批25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目、13個(gè)公路項(xiàng)目，鐵路新開工項(xiàng)目由年初定的9個(gè)增到22個(gè)，鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃由5160億元增至6300億元?！狈治鰩燁A(yù)測，第四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長，鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，屆時(shí)市場將告別疲軟態(tài)勢，這對全行業(yè)來說意義重大。來源：中國行業(yè)研究網(wǎng)
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