包鋼斬獲出口伊朗12.5萬(wàn)噸管線(xiàn)鋼大單
1月23日，包鋼國(guó)貿(mào)公司與保利華越商業(yè)有限公司在包鋼賓館簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議：包鋼將向伊朗南部海水淡化項(xiàng)目供應(yīng)12.5萬(wàn)噸X65管線(xiàn)鋼。這是迄今為止包鋼單筆數(shù)量最大出口訂單。
伊朗南部海水淡化項(xiàng)目是伊朗2017年最大的海水淡化項(xiàng)目，是伊朗政府的標(biāo)志性工程項(xiàng)目。由于該項(xiàng)目的特殊性和標(biāo)志性，國(guó)內(nèi)武鋼、鞍鋼、首鋼、日鋼等大型鋼鐵企業(yè)都積極跟進(jìn)該項(xiàng)目。據(jù)了解，若能成功躋身該項(xiàng)目供應(yīng)商行列，不僅可以在伊朗市場(chǎng)打響品牌，更可成功獲得伊朗政府水利部門(mén)認(rèn)可，在日后的海水淡化項(xiàng)目以及輸水項(xiàng)目中無(wú)需重復(fù)認(rèn)證。2016年12月，包鋼(集團(tuán))公司及國(guó)貿(mào)公司、鋼管公司聯(lián)手保利華越公司，對(duì)伊朗市場(chǎng)開(kāi)展走訪(fǎng)考察?；貒?guó)后，保利華越公司和包鋼持續(xù)跟蹤該項(xiàng)目，并成功攜手拿下該訂單。
成功簽署12.5萬(wàn)噸的出口大單背后，是包鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇而邁出的堅(jiān)定步伐。
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。作為國(guó)家戰(zhàn)略，“一帶一路”戰(zhàn)略歷經(jīng)3年初見(jiàn)成效。隨著中亞、南亞、東南亞、中東等地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求釋放，“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家成為全球鋼鐵消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是在歐美反傾銷(xiāo)策略打壓下，“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家成為我國(guó)鋼材出口的新市場(chǎng)，形成消化國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)能、推動(dòng)沿線(xiàn)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新的推動(dòng)力。
身處“一帶一路”戰(zhàn)略，特別是“草原絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)，包鋼具備融入“一帶一路”戰(zhàn)略先天地域優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，隨著近年來(lái)包鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目全面投產(chǎn)，包鋼已擁有比肩世界一流的先進(jìn)裝備，特別是鋼軌、管線(xiàn)鋼、無(wú)縫鋼管等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)高品質(zhì)鋼材的需求。
作為包鋼融入“一帶一路”戰(zhàn)略的主要執(zhí)行者，國(guó)貿(mào)公司面對(duì)國(guó)內(nèi)外繁雜嚴(yán)峻的形勢(shì)，緊跟包鋼應(yīng)對(duì)思路和改革步伐，快速調(diào)整國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制，迅速搶抓“一帶一路”新機(jī)遇。2016年以來(lái)，國(guó)貿(mào)公司通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)激勵(lì)機(jī)制、人員結(jié)構(gòu)等措施，激發(fā)廣大營(yíng)銷(xiāo)人員的積極性和主動(dòng)性，全面提升海外市場(chǎng)開(kāi)拓能力和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平。
2016年，包鋼全年出口鋼材143.5萬(wàn)噸，其中出口到“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家80.2萬(wàn)噸，占比超過(guò)六成。在進(jìn)一步加大鋼材出口的同時(shí)，國(guó)貿(mào)公司著力優(yōu)化出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，緊緊圍繞包鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力將鋼軌、管線(xiàn)鋼、無(wú)縫鋼管等包鋼優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品更多地推向海外市場(chǎng)。以鋼軌為例，2016年鋼軌出口9.8萬(wàn)噸，全部銷(xiāo)往“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。同時(shí)，管線(xiàn)鋼也大規(guī)模出口印度以及中東、北非，為當(dāng)?shù)卮笮突A(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及油氣資源開(kāi)發(fā)做出巨大貢獻(xiàn)。
如今，從蘇伊士運(yùn)河北大門(mén)塞得港港口項(xiàng)目，到印度輸油管道項(xiàng)目，再到肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目，“一帶一路”戰(zhàn)略呼喚著包鋼加快“走出去”步伐，以創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想和激情，在踏上轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程上大放異彩。(秦 鳴 楊 波)
來(lái)源：包鋼日?qǐng)?bào)
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