【包鋼】沖刺全年鋼鐵生產(chǎn)目標(biāo)
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鋼軌是今年公司盈利產(chǎn)品中的翹楚?！?.5萬噸，8萬噸……”進入11月份，軌梁廠鋼軌月產(chǎn)量不斷向上調(diào)整，生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快，一批鋼軌剛剛滑下生產(chǎn)線，又一張訂單落實到生產(chǎn)中。軌梁廠之所以這般努力，不僅為今年有個好年景，還為明年有個好開端。
11月12日，鐵道部向包鋼下達“到年底交付12.58萬噸鋼軌”的硬性指標(biāo)，軌梁廠也如同一匹“不用揚鞭自奮蹄”的駿馬，開始沖刺“包鋼速度”。正如廠長鄒彥春所言：軌梁廠能在市場低迷期合同飽滿實屬難得，為公司多創(chuàng)效，我們?nèi)σ愿啊?/P>
11月份，選礦廠主題為“大干40天，自產(chǎn)鐵精礦提質(zhì)、增產(chǎn)、增效”的勞動立功競賽漸起高潮，各車間倒排生產(chǎn)任務(wù)，94.8%的自產(chǎn)系列設(shè)備作業(yè)率也保持較高水平。焦化廠提產(chǎn)提質(zhì)兩相并重，11月份生產(chǎn)焦炭36.82萬噸，完成計劃的100.6%。在沖刺年終目標(biāo)的關(guān)鍵時期，焦化廠以保證高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)為己任，再次明確提高焦炭質(zhì)量目標(biāo)。煉鐵廠提出“保安全、鼓干勁，以飽滿精神狀態(tài)向全年任務(wù)沖刺”的響亮口號。廣大職工盡量排除高爐項修對產(chǎn)量的影響，努力增產(chǎn)增效降低成本，11月份入爐焦比為409.86公斤標(biāo)煤;自產(chǎn)礦配比為61.47%，創(chuàng)近年來最好水平。
日前，煉鋼廠一場宣講黨的十八大精神的職工大講堂，在職工中引發(fā)學(xué)習(xí)熱潮。走出課堂，走上崗位，干部職工將創(chuàng)造未來美好愿景轉(zhuǎn)化為沖刺全年目標(biāo)的動力，鑄坯合格率、計劃品種率及探傷挑出率保持最好水平。5號鑄機主要供應(yīng)軌梁廠軋制鋼軌，從7月份開始，5號鑄機拉坯量不斷探高。黃炳輝是5號鑄機的一名工長，在組織一線生產(chǎn)的同時，他還要對每一根出廠鋼坯的外觀和內(nèi)在質(zhì)量負責(zé)，挑出不合格鋼坯。黃炳輝說，煉鋼廠號召全體干部職工“穩(wěn)設(shè)備、保安全、創(chuàng)高產(chǎn)”，向全年目標(biāo)沖刺，不僅是產(chǎn)量的沖刺，更是質(zhì)量的沖刺。
高漲的士氣在薄板廠有同樣的體現(xiàn)。截至10月底，薄板廠鍍鋅生產(chǎn)線已完成全年35萬噸的生產(chǎn)任務(wù)，成為今年“撞線”的第一人;11月底，冷軋退火平整卷也完成了全年70萬噸的生產(chǎn)任務(wù)，極大地提振了薄板廠職工的士氣。薄板廠是公司點巡檢樣板單位，加強設(shè)備點巡檢、提高維護質(zhì)量、做好設(shè)備防寒保溫措施，成為薄板廠年底的重點科目。狀態(tài)良好的設(shè)備不斷提升公司品種鋼比例，1至10月份，薄板和寬厚板兩條生產(chǎn)線的品種鋼比例占總量的近八成。
在棒材廠和線材廠，火紅的線材在軋機上高速穿梭，相近的兩條生產(chǎn)線臨近歲末展開競速。11月28日，棒材廠新高線完成全年生產(chǎn)計劃;一天之后，線材廠實現(xiàn)全年目標(biāo)。在棒材廠，勞動競賽的聲勢一浪高過一浪。11月份，棒材生產(chǎn)線四大班你追我趕，共16次破班產(chǎn)紀(jì)錄，4破日產(chǎn)紀(jì)錄。其中甲班和乙班破班產(chǎn)紀(jì)錄各5次，丙班和丁班各破紀(jì)錄3次。29日，班產(chǎn)最高紀(jì)錄被丁班奪得。丁班軋鋼段段長彭魁表示，沖刺年終目標(biāo)就要有趕超的勁頭，破紀(jì)錄，沒有最好只有更好。
動力系統(tǒng)以保產(chǎn)為目標(biāo)提升沖刺速度，增加點巡檢次數(shù)，提高點巡檢質(zhì)量，生產(chǎn)缺陷一律按搶修對待，保證小缺陷不過夜，大缺陷連續(xù)搶修，全力保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。熱電廠開展“反事故演練”，使崗位人員時刻保持高度警覺，自發(fā)電量有望提前完成全年任務(wù)。運輸部以煉鐵為中心，以煉鋼為重點，靈活組織鐵路運輸方案，不斷加強行車組織工作，合理調(diào)整車流，千方百計保證公司生產(chǎn)的順行。
在11月30日召開的公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃會上，公司向各單位發(fā)出開足馬力生產(chǎn)，全力以赴向年終目標(biāo)沖刺的號令。加速啟動的“包鋼”列車，在十八大精神的指引下，正在駛向2013年新的一站;包鋼人今天的努力，也將鋪就包鋼明天向上的階梯。(包鋼日報)
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