日本對泰國鋼材出口明顯復(fù)蘇
受益于對泰國出口量的回升，10月日本鋼材出口同比增長8.4%,至359萬噸，連續(xù)兩個月保持同比增長。10月日本對泰國出口鋼材54.67萬噸，環(huán)比增長20%，同比增長41%。其中，熱卷出口量為18.7萬噸，環(huán)比增37%，同比增63.5%;冷卷出口量為5.7萬噸，環(huán)比增19.5%，同比增49%。
5月泰國軍方接管國家政權(quán)后，日本對泰國的鋼材出口貿(mào)易遭受打擊，主要是泰國汽車業(yè)表現(xiàn)疲軟，多數(shù)日本位于泰國的軋鋼廠被迫減產(chǎn)，并且減少從日本進(jìn)口基板。不過，隨著政局的日趨穩(wěn)定，泰國經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開始呈恢復(fù)增長趨勢，汽車業(yè)的逐漸復(fù)蘇帶動了鋼材進(jìn)口，日本鋼材市場獲益匪淺。
據(jù)泰國工業(yè)聯(lián)盟(FTI)數(shù)據(jù)，雖然10月泰國汽車產(chǎn)量同比下降13.7%，約為16萬臺，但產(chǎn)量降幅呈縮小趨勢，且月產(chǎn)量維持在15萬臺以上。而且11月底，泰國將舉辦國際車展，11-12月泰國新車銷量也有望實現(xiàn)增長。FTI預(yù)計11-12月泰國汽車總產(chǎn)量可能達(dá)到36.4萬臺，與9-10月相比增長12.3%。
另外，據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟11月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月日本粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)下滑，為9361.8萬噸，環(huán)比小幅上漲1.2%，但連續(xù)兩月低于去年同期水平。其中，廣泛用于建材等領(lǐng)域的普通鋼產(chǎn)量環(huán)比增長2.4%至725.8萬噸，主要是建筑業(yè)小幅回升所致，不過因去年基數(shù)較高，普通鋼產(chǎn)量仍同比下降1.2%;加工技術(shù)含量較高的特殊鋼同比與環(huán)比均出現(xiàn)下滑。日本鋼材庫存也繼續(xù)保持在高位，為693.6萬噸，同比增43.5%，環(huán)比增26.5%。
從目前公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，第三季度日本經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)頹勢，意外出現(xiàn)了1.6%的負(fù)增長，汽車業(yè)、建筑業(yè)總體復(fù)蘇乏力，國內(nèi)鋼材需求依舊不振，加之庫存居高，日元貶值，海外市場需求有所回升，未來日本鋼材市場可能還是向出口傾斜。(鋼聯(lián)資訊)
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