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　　1月21日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)整體下行，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)持續(xù)下滑;國產(chǎn)礦市場(chǎng)繼續(xù)保持弱勢(shì)運(yùn)行;鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行;焦炭市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行;海運(yùn)市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，海岬型船表現(xiàn)較好。

　　具體看來，21日進(jìn)口礦市場(chǎng)持續(xù)下滑，鐵礦石午后期價(jià)跳水，尾盤加速下行。外盤方面冷清，暫無成交。礦山暫無招標(biāo)消息。現(xiàn)貨方面，商家報(bào)價(jià)基本和昨日持平，部分下行，鋼廠詢盤較為冷清，市場(chǎng)成交欠佳。期貨方面：鐵礦石1505合約大跌，午后期價(jià)跳水，尾盤加速下行，終收486跌3.57%。

　　內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場(chǎng)繼續(xù)保持弱勢(shì)運(yùn)行，價(jià)格波動(dòng)空間有限。隨著昨日期貨價(jià)格下跌，導(dǎo)致今日港口現(xiàn)貨價(jià)格小幅下行;國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格繼續(xù)下行壓力加大。礦山方面，總體心態(tài)悲觀，對(duì)后市看法不一。鋼廠方面，內(nèi)礦采購日益謹(jǐn)慎，需求保持持續(xù)弱勢(shì);外礦市場(chǎng)成交稀少。隨著鋼材價(jià)格的持續(xù)下滑，鋼廠利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮。從資金面考慮，鋼廠對(duì)期貨需求有一定上升。目前市場(chǎng)總體運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)，預(yù)計(jì)后期國產(chǎn)鐵精粉市場(chǎng)仍將以平穩(wěn)為主，大幅波動(dòng)可能性較小。

　　21日全國鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。江蘇地區(qū)鋼坯價(jià)格跌20元/噸，山東地區(qū)部分鋼廠低報(bào)10元/噸，云南玉溪地區(qū)跌50元/噸。近期下游成品材穩(wěn)中有跌，成交持續(xù)不暢，下游鋼企對(duì)坯料按需采購，市場(chǎng)悲觀氛圍濃;商家以出貨為主，然需求萎靡不振，價(jià)格下調(diào)意義不大，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)鋼坯市場(chǎng)將穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

　　國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，繼山東日鋼焦炭調(diào)降10元，焦炭市場(chǎng)交易情緒隨之轉(zhuǎn)弱，今河北石家莊地區(qū)部分鋼廠跟降20;目前主要產(chǎn)區(qū)焦炭市場(chǎng)對(duì)后市信心均顯不足，交易活動(dòng)多維持現(xiàn)狀，鋼廠方面趁機(jī)打壓焦價(jià)意圖復(fù)現(xiàn)，故預(yù)計(jì)短期國內(nèi)焦炭市場(chǎng)或延續(xù)弱勢(shì)。期貨方面：焦炭1505午后回落，收1036較昨結(jié)持平，縮量減倉。

　　21日廢鋼市場(chǎng)持續(xù)下滑，成交一般。其中，張家港、江陰、重慶、武漢及杭州地區(qū)廢鋼價(jià)均下跌20元/噸，寧波地區(qū)跌30元/噸;福建三寶廢鋼采購價(jià)格下調(diào)20元/噸，淮鋼廢鋼采購價(jià)格下跌20元/噸，安徽長(zhǎng)江鋼鐵公司廢鋼收購價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)20元/噸，湖北武鋼廢鋼采購價(jià)下調(diào)30元/噸。年底來臨，鋼廠對(duì)廢鋼的需求逐步減少，小廠停產(chǎn)較多。部分商家已經(jīng)提前準(zhǔn)備年節(jié)，有提前放假情況出現(xiàn);其他商家雖還未放假，但操作積極性亦降低，進(jìn)出貨還是以快進(jìn)快出為主，資源量較少。預(yù)計(jì)近期廢鋼市場(chǎng)仍將延續(xù)低迷行情運(yùn)行。

　　煉鋼生鐵市場(chǎng)弱勢(shì)依舊，部分地區(qū)煉鋼生鐵價(jià)格下跌(跌幅在20-70元/噸)，整體成交不佳。據(jù)了解，目前鐵礦石及焦炭市場(chǎng)均弱勢(shì)運(yùn)行，下游鋼材市場(chǎng)更是持續(xù)下行，鋼廠對(duì)煉鋼鐵價(jià)格打壓意愿仍較強(qiáng)，山西個(gè)別鐵廠無力挺價(jià)，小幅下調(diào)出廠價(jià)格，但其它地區(qū)在資源偏緊支撐下價(jià)格暫穩(wěn)。綜合考慮，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)生鐵市場(chǎng)仍將低位運(yùn)行。

　　此外，21日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，海岬型船表現(xiàn)較好。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)11.700美元/噸，較昨日漲0.465美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運(yùn)費(fèi)4.405美元/噸，漲0.128美元/噸(15-18萬噸);南非至青島港運(yùn)費(fèi)8-9美元/噸(15-18萬噸);伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)20.5-21.5美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國南方港口運(yùn)費(fèi)4.5-5.5美元/噸(7-8萬噸);6.5-7.5美元/噸(5-6萬噸)。