下游需求低迷 鋼鐵原材料市場弱勢不改
鋼聯(lián)資訊報道，5月19日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場弱勢不改，進口鐵礦石市場價格弱穩(wěn);國產(chǎn)礦市場維持觀望中;鋼坯市場價格弱勢運行;焦炭市場持穩(wěn)運行;海運市場窄幅震蕩。
具體看來，19日進口礦市場價格弱穩(wěn)，部分區(qū)域成交價格下行，市場成交較為活躍。現(xiàn)貨方面：從四大礦商公布的一季度生產(chǎn)數(shù)據(jù)來看，鐵礦石供應(yīng)增加的勢頭未變，供應(yīng)過剩的格局仍延續(xù)。同時，在房地產(chǎn)和基建等終端行業(yè)維持弱勢的情況下，鋼材需求難言回暖，從而使得下游對鐵礦石的需求難以改善，鋼企觀望情緒依舊濃郁。從中長期來看，鐵礦石仍存下行空間。期貨方面：鐵礦石1509合約下跌，午后一路下行，終收417跌2.11%。
內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場維持觀望中，市場在外礦疲軟心態(tài)的帶動下，整體情緒下滑。特別是鋼坯價格再度跌破2000，導(dǎo)致鋼廠采購積極性受挫，市場整體需求明顯下降，預(yù)計短期國產(chǎn)礦市場以平穩(wěn)運行為主。
19全國鋼坯市場價格弱勢運行。山東地區(qū)鋼坯價格跌30元/噸，江蘇、山西地區(qū)跌10元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。由于近期鋼材終端需求恢復(fù)緩慢，導(dǎo)致鋼坯價格難以尋到有力的支持，下游商家補貨積極性降低，市場心態(tài)稍顯低迷。故預(yù)計短期鋼坯價格將穩(wěn)中窄幅調(diào)整。
國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場持穩(wěn)運行，主要產(chǎn)區(qū)焦企挺價意向濃厚，焦企現(xiàn)多維持穩(wěn)價走貨策略，市場成交情況有所好轉(zhuǎn);鋼材市場弱勢不改，鋼廠對后市焦炭采購價格持謹慎觀望態(tài)度;期貨午后走弱，現(xiàn)焦炭市場觀望心態(tài)濃厚，信心仍顯不足，對后期走勢觀點分歧較大，操作建議謹慎觀望。期貨方面：焦炭1509震蕩下行，收909跌0.82%，縮量減倉。
19日廢鋼市場整體暫穩(wěn)，個別鋼企依據(jù)到貨漲跌不一，成交一般。其中，貴陽閩達特鋼廢鋼采購價累計降50元/噸;河北唐山乾誠特鋼廢鋼采購價格下調(diào)30元/噸;安徽長江鋼鐵公司廢鋼收購價格統(tǒng)一上調(diào)20元/噸。目前鋼廠對廢鋼采購量價格均處于低位，對質(zhì)量要求卻有所增加，導(dǎo)致市場心態(tài)較為疲軟，觀望氛圍有所增加。綜合考慮，若下游需求無明顯好轉(zhuǎn)，預(yù)計短期國內(nèi)廢鋼市場延續(xù)低位運行態(tài)勢。
煉鋼生鐵市場報價暫穩(wěn)，成交尚可。據(jù)了解，下游需求持續(xù)低迷，鋼廠對生鐵的采購量十分有限，部分地區(qū)煉鐵市場再壓價，鐵廠多數(shù)停產(chǎn)，整個市場處在供需兩弱的狀態(tài)，就當前形勢來看看，預(yù)計短期內(nèi)生鐵價格將弱勢持穩(wěn)。
此外，19日干散貨海運市場窄幅震蕩，各船型普跌。目前巴西至青島港運費12.160美元/噸，跌0.145美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運費5.100美元/噸，跌0.005美元/噸(15-18萬噸);南非至青島港運費8-9美元/噸(15-18萬噸);伊朗至青島港運費13-14美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區(qū)船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3-4美元/噸(7-8萬噸);5-6美元/噸(5-6萬噸)。
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