五月冷軋板卷市場低位運行
4月份國內冷軋市場價格繼續(xù)下探。無論從近期的股市、期市還是鋼市的運行軌跡來看，都能或多或少尋找到政策的影子，甚至股市大漲以后相關政策刺激的“尾巴”還 再、正在起著作用。在股市、期貨等資本市場的強烈反彈背景下，現(xiàn)貨市場部分地區(qū)部分品種價格一度拉漲。但從國內經濟基本面來看，當前經濟面還是不太好!冷 軋價格我行我素的低位運行態(tài)勢仍將繼續(xù)。
一、四月份國內冷軋市場繼續(xù)下探
4月份國內冷軋市場價格繼續(xù)下探。據(jù)監(jiān)測顯示，截至4月30日，全國1.0mm冷軋市場均價為3148元(噸價，下同)，比3月末跌144元。主導城市上海馬鋼1.0mm冷軋卷市場價格為3030元，比3月末跌120元;北京首鋼1.0mm冷軋卷3140元，比3月末跌70元;天津唐鋼1.0mm冷軋大卷3050元，比3月末跌70元。從各地成交情況來看，表現(xiàn)較為冷清。
二、三月份國內冷軋板卷產量環(huán)比明顯增長
3月份，國內冷軋板卷產量環(huán)比下降。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份國內冷軋產量為740.5萬噸，環(huán)比增長25.8%，同比增長13%;日均23.89萬噸，比上月增2.87萬噸。其中冷軋薄板產量為326.1萬噸，環(huán)比增長39.7%，同比增長10.7%;冷軋薄寬鋼帶產量為414.4萬噸，環(huán)比增長16.7%，同比增長13%。
三、三月份國內冷軋板卷進出口上升
3月份我國冷軋板卷進出口出現(xiàn)上升。據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份我國出口冷軋板卷48.82萬噸，環(huán)比增長11.6%，同比增長8%;進口冷軋板卷29.2萬噸，環(huán)比增長56.9%，同比增長6.2%;凈出口19.62萬噸。
四、五月份國內冷軋板卷市場走勢分析及預測
1.出廠價格繼續(xù)下調
鋼廠方面，寶鋼5月份出廠價格熱軋下調50元，冷軋CQ級軟鋼及非汽車品種鋼下調80元，其它維持不變。武鋼5月份熱軋下調50元，冷軋DQ及以上深沖高強鋼基價不變，其他品種基價下調100元。鞍鋼熱軋板卷維持不變，冷軋普通碳素結構鋼、家電板、涂鍍基板、搪瓷用鋼、藥芯焊絲用鋼、精密焊管用鋼、制桶用鋼、電梯用鋼、高強結構鋼、鋼鋁復合用鋼、滑軌用鋼、油汀用鋼、碳素結構鋼、一般沖壓鋼、較深沖壓鋼、電子元器件產品基價下調100元。本鋼5月份熱軋板卷基價維持不變，普冷一冷普冷表列表價下調170元。首鋼5月份熱軋品種基價維持平穩(wěn)。
2.市場庫存變化不大
4月份國內冷軋市場庫存變化不大，部分城市略有漲跌。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至4月30日國內冷軋板卷庫存量136.43萬噸，比上月同期降1.25%，比去年同期低8.88%。其中北京冷軋庫存0.23萬噸，比上月同漲15%，比去年同期低2.13%;天津冷軋庫存6.1萬噸，比上月同期漲7.02，比去年同期低8.96%;上海冷軋庫存52.5萬噸，比上月同期漲0.96%，比去年同期高6.06%。
3.下游需求謹慎樂觀
據(jù)匯豐控股和數(shù)據(jù)編撰機構Markit統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份匯豐中國制造業(yè)采購經理人指數(shù)(PMI)終值為49.6%，環(huán)比下降1.1個百分點，但仍創(chuàng)三個月低點。受就業(yè)和新訂單分項指數(shù)下滑拖累，匯豐3月中國制造業(yè)PMI終值再度滑落到榮枯線下方。國內外需求低迷抑制產出，令制造業(yè)增長動力仍不足。中國3月份匯豐制造業(yè)就業(yè)分項指數(shù)進一步降至47.4%，創(chuàng)七個月最低，且為連續(xù)17個月低于50榮枯線。新訂單分項指數(shù)亦位于榮枯線下方，并為三個月最低。與此同時，企業(yè)收縮政策導致制造業(yè)就業(yè)進一步下滑，且裁員幅度為去年夏季以來最大。最新數(shù)據(jù)還表明，市場環(huán)境疲軟導致國內外需求持續(xù)低迷，進而抑制了產出。投入價格分項指數(shù)自去年8月以來一直低于50，不過3月讀數(shù)較上月有較大回升，且創(chuàng)六個月最高。新出口訂單分項指數(shù)連續(xù)第二個月低于50關口，不過3月數(shù)據(jù)較上月反彈且十分接近榮枯線。而在新出口訂單減少的行業(yè)中，受訪者普遍認為這是由于糟糕的市場環(huán)境以及外部需求不斷下滑所致。
從汽車方面來看，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份汽車產銷分別完成228.36萬輛和224.06萬輛，比上月分別增長39.9%和40.6%，比上年同期分別增長3.7%和3.3%，增幅比上年同期分別回落5.5和5.9個百分點。1-3月汽車產銷分別完成620.16萬輛和615.30萬輛，比上年同期分別增長5.3%和3.9%，增幅比上年同期分別回落3.9和5.3個百分點。
另外，統(tǒng)計局發(fā)布一季度各項經濟數(shù)據(jù)，一季度GDP同比增長7.0% 創(chuàng)6年來新低;一季度房地產開發(fā)投資增8.5% 銷售面積降9.2% ;一季度全國固投增長13.5% 回落0.4個百分點;3月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.6%，比1-2月份回落1.2個百分點;2015年1-3月份，民間固定資產投資50349億元，同比名義增長13.6%(扣除價格因素實際增長14.6%)，增速比1-2月份回落1.1個百分點。同時，M2增速低于預期。3月份M2(流通現(xiàn)金+支票存款+儲蓄存款)的余額為127.53萬億元，增速放緩至11.6%，低于上個月的12.5%，市場對進一步下調存款準備金率預期再起，未來貨幣政策進一步放松仍有空間。但相關數(shù)據(jù)顯示資金流入實體經濟較少，鋼市將更難注入資金活力，寬松性貨幣政策多只是心理慰藉，尤其在鋼市完成一個周期的漲跌過后，對其拉動作用或將有限。另外，高盛將今年鐵礦石均價調整為每噸52美元，較此前預期下調了18%。把明年價格預期下調了29%至44美元，2017年和2018年的價格預期下調33%至40美元。雖然近期鐵礦石大漲，但長期來看仍然不容樂觀。而下游房地產多以去庫存為主，企業(yè)拿地開工建設的有限，對鋼市的拉動效果不大，制造業(yè)基本處于低速增長階段，短期內指望需求拉動的力度也將有限。預計，5月份國內冷軋市場將低位運行為主。(蘭格)
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