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　　在板材計(jì)控廠物資計(jì)量作業(yè)區(qū)的無(wú)人值守中心控制室，當(dāng)班6名工作人員通過(guò)15塊OD拼接顯示屏對(duì)各稱量室的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，遠(yuǎn)程操控62臺(tái)無(wú)人值守的計(jì)量設(shè)備，這一無(wú)人值守系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了本鋼物資計(jì)量流程的自動(dòng)化，保障了檢斤數(shù)據(jù)的安全、準(zhǔn)確、及時(shí)，并減少操作人員近150人，這是本鋼集團(tuán)加快計(jì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化和集成化建設(shè)步伐的一個(gè)縮影，為本鋼集團(tuán)加速高質(zhì)量發(fā)展奠定了精準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)。
　　計(jì)量管理是企業(yè)管理的重要組成部分，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮著基礎(chǔ)保障作用，是核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。近年來(lái)，本鋼集團(tuán)高度重視計(jì)量管理工作，以鋼鐵行業(yè)計(jì)量發(fā)展規(guī)劃為切入點(diǎn)，建立和完善了計(jì)量檢測(cè)體系、計(jì)量法規(guī)體系和計(jì)量數(shù)據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“要我計(jì)量”到“我要計(jì)量”的轉(zhuǎn)變，計(jì)量工作從“粗放型”管理走上了“精細(xì)化”管理軌道，計(jì)量管理水平顯著提升。
　　板材計(jì)控廠代本鋼集團(tuán)行使計(jì)量管理職能，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，推行精細(xì)化管理，全面推行儀表維護(hù)區(qū)域承包制，在無(wú)人值守、三級(jí)計(jì)量建設(shè)、大數(shù)據(jù)管理、測(cè)量管理體系認(rèn)證等工作中取得了新突破，實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展，計(jì)量工作駛上了計(jì)量、數(shù)據(jù)、通信、網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)流程管理集成發(fā)展的快車道，以科學(xué)高效的計(jì)量檢測(cè)為生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、環(huán)境、安全等管理工作提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。
　　建立物資計(jì)量無(wú)人值守系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料全流程管控、全過(guò)程自動(dòng)檢測(cè)，是本鋼集團(tuán)計(jì)量管理工作一大亮點(diǎn)。本鋼集團(tuán)各類大型衡器在同行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人值守，早在2006年，板材計(jì)控廠研發(fā)的靜態(tài)軌道衡無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)成功運(yùn)行，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。2017年，該廠又建成了汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)，進(jìn)一步整合了集團(tuán)ERP系統(tǒng)、采購(gòu)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、出門證系統(tǒng)、物資計(jì)量網(wǎng)等信息化資源，以管理職能打通了信息流程，實(shí)現(xiàn)了汽車運(yùn)輸物料“一卡通”式管理。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)階段的研發(fā)建設(shè)，目前共整合計(jì)量設(shè)備62臺(tái)，涵蓋軌道衡、汽車衡、鋼材秤、配料秤、天車秤、皮帶秤等，由28人分4班對(duì)62臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)檢斤終端進(jìn)行24小時(shí)無(wú)人值守遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了物料全流程管控的智能化、信息化、數(shù)據(jù)化，提升了物流效率，避免人為干預(yù)，節(jié)省了人力資源成本，有力保障了檢斤數(shù)據(jù)的安全、準(zhǔn)確、及時(shí)。
　　近年來(lái)，本鋼集團(tuán)全面深化降本增效工作，加大考核力度，狠抓成本管控，算清成本賬已成為企業(yè)發(fā)展的必然要求。計(jì)量檢測(cè)提供的工藝參數(shù)、指標(biāo)數(shù)據(jù)，在降成本工作中發(fā)揮著指導(dǎo)作用。為此，本鋼集團(tuán)以科技創(chuàng)新為引擎，積極開(kāi)發(fā)完善計(jì)量網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)管理，利用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，識(shí)別重要的測(cè)量過(guò)程和測(cè)量設(shè)備并進(jìn)行有效管控，提高了物流布局調(diào)整、管網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、能源數(shù)據(jù)需求等工作效率，節(jié)約物流成本，查找能源管網(wǎng)漏點(diǎn)，促進(jìn)了節(jié)能降耗工作的深入開(kāi)展，其中港途耗穩(wěn)定在0.4%～0.6%之間，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí)，計(jì)量數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作為本鋼集團(tuán)計(jì)量工作的基礎(chǔ)，推動(dòng)了計(jì)量工作向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)，為實(shí)施精細(xì)化管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本消耗奠定了基礎(chǔ)。
　　沒(méi)有科學(xué)的計(jì)量，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)就無(wú)法進(jìn)行。本鋼集團(tuán)決策層認(rèn)識(shí)到，建立符合自身實(shí)際的測(cè)量管理體系是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。目前，本鋼集團(tuán)的測(cè)量管理體系建立工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行，該體系順利運(yùn)行后，將進(jìn)一步提高測(cè)量質(zhì)量，加大在線測(cè)量和監(jiān)視設(shè)備的管控力度，有效對(duì)重要測(cè)量過(guò)程進(jìn)行梳理，為生產(chǎn)組織、能源管控和產(chǎn)品質(zhì)量提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)，提高計(jì)量管理的自動(dòng)化、精細(xì)化水平，為本鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)決策提供技術(shù)支撐。

      來(lái)源：本鋼官網(wǎng)